MSIY-4020高速電主軸 汽車驅動板去焊渣解決方案
一、方案背景

汽車驅動板作為發動機與變速器間的關鍵傳動部件,由葉輪板(穿孔熱軋鋼)與環形齒輪(熱處理碳鋼)經電弧焊焊接而成,外徑規格 Φ200-500mm。電弧焊工藝會產生熔融金屬飛濺形成焊渣,附著于齒輪齒頂、齒底及焊接區域,易干擾起動機小齒輪嚙合、影響零件裝配精度,需清除以保障驅動板正常工作。
二、核心需求
去除焊接區域、齒輪頂端及底端的焊渣;
適配驅動板批量生產,兼顧效率與穩定性;
不損傷葉輪板、環形齒輪基材與焊接結構;
滿足汽車零部件標準化、自動化生產要求。
三、解決方案:MSIY-4020高速主軸自動化去焊渣方案
(一)核心配置

動力單元:2 臺MSIY-4020高速主軸,適配密集型焊渣清除作業,動力穩定、轉速精準可控;
去除工具:Φ80×t10 不銹鋼鋼絲刷,耐磨適配,可深入齒輪齒槽、焊接死角清除焊渣;
作業平臺:旋轉臺 + 工件載體裝置,驅動驅動板勻速旋轉,實現 360° 清理。
(二)作業參數
主軸轉速:2000min?1;
單工件循環時間:40 秒;
產能:500 件 / 8 小時。
(三)作業流程
工件定位:將驅動板固定于旋轉臺工件載體裝置;
自動化清理:主軸帶動不銹鋼鋼絲刷高速旋轉,配合旋轉臺驅動工件轉動,同步清理焊接區域、齒輪頂 / 齒底焊渣;
下料出料:清理完成后自動下料,進入下一生產工序。
四、方案優勢
快速清理:鋼絲刷適配齒輪結構,清除齒頂、齒底及焊接處焊渣;
高效量產:單工件 40 秒、8 小時產能 500 件,匹配汽車零部件批量生產;
安全無損:高速柔性打磨,不劃傷葉輪板、環形齒輪及焊接面;
穩定可靠:MSIY-4020高速主軸適配自動化設備,長期運行穩定性強,降低維護成本。

五、方案總結
本方案基于 MSIY-4020高速主軸與自動化平臺,針對性解決汽車驅動板電弧焊焊渣去除難題,兼顧清理效果、生產效率、零件保護三大核心需求,是汽車驅動板焊接后處理的標準化、高效化解決方案。
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